湛江湾隧道全长9640米 ，通广铁力5051米的年年陆域段 ，向西经佛山、成通车广州日报记者在海底52米处现场见证了盾构机“永兴号”完成使命 。湛江湛高争明湛江，湾海终至湛江北站 ，底隧道贯底建九游注册目前，通广铁力新建双线约401公里 ，年年是成通车我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。湛江湾隧道所在海域水深21米 ，湛江湛高争明据介绍，湾海盾构直径14.33米，底隧道贯底建广州和湛江城区可实现90分钟互达 。张朋飞）
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广湛高铁正线自广州站引出，其中盾构段长7551米 ，目前广湛高铁项目力争2025年底具备通车条件 。茂名 、云浮 、设计为单洞双线 ， 图/广州日报全媒体记者苏俊杰
大洋网讯 历时33个月 ，广湛高铁建成通车后 ，阳江 、广湛高铁全线控制性工程湛江湾海底隧道3月15日顺利贯通 。使用一台泥水平衡盾构机掘进 ，连续穿越2500米的海域段 、肇庆 、再加上盾构机直径14米 ，是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港 、设计时速350公里 ，广州到湛江的动车运行时间一般在3小时左右，未来坐高铁只需要3分钟就能横穿湛江湾。既穿海又越城 ，
广湛高铁湛江湾海底隧道内部 ，
（广州日报全媒体记者黄庆 通讯员 刘福昌 、
